说起辉昂这台车,作为90后的我在接触前多少会觉得有点违和,毕竟在我的印象中它和奥迪A6L似乎是官车的代名词,和我这个年轻气盛的90后气场多少有点不搭,在刚看到这台车时候也确实是这个感受,但是很多成功人士都喜欢这辆车,车主来到铭扬音响改装后,经过店家介绍和自己的理解,选择了PHASS妃仕两分频喇叭PI165G,
以及低音炮P257IA,还有新款P类功放PI-4。
大众辉昂
安装所需产品
材料清单
1.前声场:PHASS妃仕PI165G.
2.低音炮:PHASS妃仕P257IA.
3.功放:PHASS妃仕PI-4.
4.隔音材料,线材若干.
PI165G:
1. 高音25mm 钕铁硼磁铁+特多龙振动膜组成
2. 中低音165mm 铁氧体磁铁+玻纤振动膜组成
3. 高音4Ω 中低音2.4Ω
特点:细腻及细节的表现力,2.4Ω两分频系统,原车直推即可获得高效率的音质
功率:60~100W
频率响应:50-20,000Hz
灵敏度:89dB
中低音扬声器外形尺寸:直径:165mm
固定孔直径:145mm
安装深度:63mm
P257IA(低音炮)
它是采用强力铁氧体磁铁的10寸低音炮。
低功率运转也可以发挥出非常细腻的低音效果。
可搭配PHASS所有产品
超低音单元
功率 : 100w - 200w
灵敏度 : 86.5dB
频响范围 : 39.5 -2300Hz
外形尺寸, 直径 : 260mm
抗阻 : 4ohm
PI-4:
工作模式:P类功放/4路
RMS Power Ratings.实际功率
4 Ohms: (@ 13.8V 1% THD+N, 1 KHz) 80W x 4ch
2 Ohms: (@ 13.8V 1% THD+N, 1 KHz) 150W x 4ch
桥接功率
4 Ohms: (@ 14.4V THD+N, 1 KHz) 250W x 2ch
最大功率:1000W
工作电压:14.4V DC(11V-16V)
输入电平:0.25V-6.0V
频率响应: 20Hz~20KHz(0,-3dB)
信噪比:92dB<RMS
THD(RMS):<0.05%
产品尺寸:140x40x224(mm)
特点:其采用PHASS自研独立IC芯片,在保持AB类功放的音质基础上,展现了D类功放的耗电效率,重要的使体积特别小占用的空间非常小,只有成人的手掌大小,小体积,好音质,大功率,耗电小!


右侧车门的隔音与中低音及分配器的安装

左侧车门的隔音与中低音及分配器的安装




功放的接线与安装

低音炮箱体的制作与安装
小知识:为什么要给汽车做隔音?
1.隔音:汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。
2.隔热:隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。
3.强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。
4.优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
小结:
汽车音响改装,在中国并不是汽车改装中的热门行业,但是在日本,韩国汽车音响改装已经进入了成熟阶段,国内音响改装行业的人员并不是很多,很多人对音响改装也不太了解,对小编来说,最直接的感受就是你在改装过的车里听歌听习惯了,然后在没有改装过音响的车中在听歌,就感到毫无感觉,所以有兴趣的兄弟可以,花费1000-4000只换个喇叭做个隔音效果就会提升很多。然后多多了解PHASS妃仕!