宝马Z4算是Z系里比较争气的,因为它有两代车型。第一代是从02年到08年,第二代是09年到现在。但是在国内某大型网站上,宝马Z4的最新款也就停留在2013款上。相比宝马旗下那些年年有小改款推出的车系,厂家似乎已经遗忘了这款车。
对于敞篷小跑车来说,最最重要的是拉风。而这一代的Z4,完完全全败在了保时捷718的脚下。保时捷718自带品牌光环,而且外形设计更像一台超跑,谁不喜欢?当然,被保时捷718干死的不单单是宝马Z4,奔驰的SLK也不能幸免。这感觉就像当年苹果手机推出的时候,诺基亚和摩托罗拉的手机立马让人感觉死板呆滞。
老款宝马Z4
尾部细节照片
本次安装采用的是妃仕的隔音材料PHASS妃仕BM2.0,PHASS妃仕宝马专用PE88P,接下里是案例解析,体验下宝马Z4改装之路。
原车门板没有任何隔音材料
原车门上有一层薄薄的泡沫

店家在门上贴上了妃仕止震板
门板上也贴上了厚厚的止震板

宝马原车高音

妃仕高音

原车中音

妃仕中音
高音安装
中低音安装

安装完成后又在门板附上了隔音棉
扣上网罩能清楚的看到内部的中音
连接端子
高音细节
中音单元
还原后门板
座椅后扬声器安装孔位

原车的中低音单元

妃仕中低音对比
本次座椅后需要安装的扬声器
座椅后铁上止震板



全车所有能做隔音的地方都做了隔音
喇叭垫圈制作

安装到原车安装孔位
贴上密封条


中音安装

中低音安装
复原